Fiabilité
Efficience
Réactivité
Environnement
Actif circulant
Actif immobilisé
Age moyen du parc
Bénéfice par action
Besoin en fonds de roulement
Biais des prévisions de vente
Capacité d'autofinancement
Capacité de transport
Cash flow
Coefficient de foisonnement palette
Coefficient de lissage des expéditions
Coefficient de lissage des préparations
Coefficient de lissage des réceptions
Coefficient d'utilisation globale véhicule
Consommation du groupe froid
Consommation journalière prévisionnelle
Consommation véhicule
Cours des matières premières
Coût d'administration des ventes
Coût de changement de série
Coût de conception du schéma directeur logistique
Coût de courtage en douane et droits de douane
Coût de différenciation retardée
Coût de distribution
Coût de financement des stocks
Coût de gestion de la supply chain
Coût de gestion des palettes consignées
Coût de gestion des stocks
Coût de gestion du transport
Coût de gestion prestataires logistiques
Coût de la main-d'oeuvre
Coût de l'heure disponible
Coût de l'informatique
Coût de manutention
Coût de mise en rayon
Coût de non qualité de différenciation
Coût de non qualité des achats
Coût de non qualité entrepôt
Coût de non qualité hub
Coût de non qualité production
Coût de non qualité transport
Coût de non qualité usine
Coût de passage à quai
Coût de passation des commandes
Coût de péages
Coût de pénalité client
Coût de pénurie client
Coût de pénurie due à la production
Coût de pénurie usine
Coût de planification de la chaîne logistique
Coût de possession de stock
Coût de possession de stock de semi-finis
Coût de possession des achats de stock
Coût de possession des stocks d'intrants
Coût de préparation
Coût de préparation technique
Coût de R&D
Coût de ramasse
Coût de réception magasin
Coût de revient de l'OF
Coût de sortie
Coût de stockage
Coût de structure (CS)
Coût de traitement des litiges
Coût de transport inter-sites
Coût de transport sur achats
Coût de transport sur ventes
Coût de véhicule (CV)
Coût d'emballage
Coût d'entrée
Coût d'entreposage
Coût des modifications non planifiées du PDP ou du PIC
Coût des télécommunications
Coût d'étiquetage
Coût d'obsolescence
Coût d'obtention de la qualité
Coût d'ordonnancement-lancement
Coût du capital
Coût fixe de fabrication
Coût fixe moyen
Coût global de financement des stocks
Coût global de non qualité logistique
Coût global des opérations logistiques
Coût logistique complet
Coût total d'achat
Coût total de possession
Coût variable de fabrication
Coût variable moyen
Crédit clients
Crédit fournisseurs
Cycle de vie du produit
Degré d'hétérogénéité Palettes
Délai administratif (commande)
Délai client
Délai d'accès au marché
Délai d'acheminement
Délai d'approvisionnement
Délai de chargement
Délai de commande-livraison
Délai de conception
Délai de déchargement
Délai de développement informatique
Délai de fabrication
Délai de modification
Délai de préparation de commande
Délai de réception
Délai de règlement client
Densité du stockage
Dépenses de formation
Dettes d'exploitation
Dettes financières
Distance de livraison
Effort de formation en Logistique
Empreinte carbone de la demande finale
Empreinte carbone Transport
Empreinte écologique
Excédent brut d'exploitation (EBE)
Facteur d'émission du carburant
Facteur d'émission par véhicule.km
Flexibilité en volume
Fraicheur du stock
Frais de carburant
Frais de personnel de conduite
Frais kilométriques
Fréquence d'approvisionnement / lancement
Fréquence de livraison
Fréquence de planification
Fréquence des accidents de travail
Fréquence d'inventaire
Grille tarifaire transport
Indice gazole
Marge brute
Masse salariale
Masse volumique du produit
Minimum de commande
Modalité de transport
Mode de transport
Nature du produit
Nb de palettes intermédiaires / pal.sol
Nb de points de livraison
Nb de références articles
Nb moyen de jours de stock
Objectif de taux de service
Poids de la fonction Supply Chain
Poids de l'outil de travail
Poids maximal autorisé (PMA)
Poids net moyen palette sol
Prix de revient de transport
Productivité de l'entrepôt
Productivité du capital
Productivité du personnel de conduite
Productivité du travail
Productivité kilométrique
Profondeur du retard de livraison
Quantité économique
Quantité livrée
Rapport MO directe / indirecte
Ratio de fluidité
Ratio de frais financiers
Ratio de maintenance des véhicules
Ratio de tension des flux
Ratio d'incertitude
Rémunération moyenne
Rendement matière
Rentabilité Client
Rentabilité des offres promotionnelles
Rentabilité Produit
Résultat d'exploitation
Résultat net
Retour sur investissement
Stock de sécurité
Stock moyen
Taille de lot
Taux annuel de possession de stock
Taux d'absentéisme
Taux d'accrochage factures
Taux d'accusés de réception EDI
Taux d'ancienneté
Taux de "cholestérol"
Taux de cannibalisation
Taux de commandes EDI
Taux de commission
Taux de conformité aux standards de traçabilité
Taux de conformité de l'ensemble
Taux de connectivité
Taux de connexion EDI
Taux de contrôle des entrées
Taux de contrôle des lots de fabrication
Taux de contrôle des préparations
Taux de contrôle des sorties
Taux de contrôle des sorties matières
Taux de contrôle usine
Taux de croissance du chiffre d'affaires
Taux de dégagement (dont don)
Taux de démarque
Taux de départ usine
Taux de différenciation retardée
Taux de disponibilité en linéaire
Taux de factures EDI
Taux de fiabilité des équipements
Taux de fiabilité des prévisions de vente
Taux de fiabilité des stocks
Taux de formation
Taux de formation par métier
Taux de freinte
Taux de gerbage de palettes
Taux de gravité des accidents de travail
Taux de kilométrage à vide
Taux de kilométrage en charge
Taux de lecture des codes-à-barres
Taux de litige transport
Taux de livraison express
Taux de maîtrise des stocks
Taux de marge brute
Taux de marge brute d'exploitation
Taux de marge nette
Taux de marquage
Taux de mobilité interne
Taux de navettes inter-sites
Taux de non qualité de différenciation
Taux de non qualité entrepôt
Taux de non qualité hub
Taux de non qualité usine
Taux de palettes hétérogènes
Taux de palettes homogènes
Taux de panne
Taux de participation à la formation
Taux de pénalité client
Taux de pénétration
Taux de ponctualité du transporteur
Taux de précision des données techniques
Taux de précision des stocks
Taux de prise de RDV
Taux de qualification
Taux de rebut
Taux de réceptions entrepôt en EDI DESADV
Taux de réclamation client
Taux de référencement client
Taux de remontées des déclarations de production
Taux de remplissage véhicule
Taux de rendement synthétique
Taux de rentabilité économique
Taux de rentabilité financière
Taux de réponse aux demandes d'affrètement client
Taux de respect des délais d'affrètement
Taux de respect des temps d'immobilisation véhicule
Taux de respect du PDP
Taux de respect du plan de maintenance
Taux de retour client
Taux de retour palettes
Taux de rotation des stocks
Taux de rotation des stocks d'encours
Taux de rotation du capital
Taux de rupture de stock
Taux de rupture magasin
Taux de service client
Taux de service fournisseur
Taux de service transport (ramasse)
Taux de service usine
Taux de sous-traitance
Taux de surlabeur
Taux de transformation
Taux de turn-over
Taux de valeur ajoutée
Taux d'erreur d'adressage
Taux d'exactitude des prévisions d'activité
Taux d'exécution parfaite des commandes de différenciation
Taux d'exécution parfaite des entrées
Taux d'exécution parfaite des entrées de production
Taux d'exécution parfaite des préparations
Taux d'exécution parfaite des sorties
Taux d'exécution parfaite des sorties matières
Taux d'heures majorées
Taux d'intégrité du stock
Taux d'intérim
Taux d'obsolescence
Taux d'occupation des capacités réservées
Taux d'utilisation des équipements de manutention
Taux d'utilisation des équipements de préparation
Taux d'utilisation des quais
Taux d'utilisation des surfaces
Taux d'utilisation du parc
Taux d'utilisation du véhicule
Taux d'utilisation machine
Temps consacré à chaque projet
Temps d'arrêt dû à une rupture de matière première
Temps d'arrêt dû à une rupture d'encours
Temps d'attente
Temps d'attente moyen
Temps de changement de série
Temps de cycle de production
Temps de cycle d'exploitation
Temps de transfert
Tonnes-kilomètres
Trésorerie
Type de flux
Type de stockage
Type de véhicule
Unité de commande
Valeur ajoutée
Valeur économique ajoutée
Valeur moyenne de stock
Valeur produit
Variabilité de la demande
437 indicateurs consultables en ligne
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